Катушка DAIWA 22 EXIST (G) LT 3000D 40050165

Месяц с Exist - полёт нормальный. Впечатляет лёгкость вращения: новый шток Airdrive Shaft и облегчённый ротор из Zaion дают невероятно плавный ход. Фрикцион ATD Type-L действительно отрабатывает плавно, с тонкими лесками проблем нет. Балансировка отличная, центр тяжести смещён к центру. Единственное, к чему привыкал - необычно тихий звук работы, почти бесшумно. Но это скорее плюс. Оценку снижаю только из-за маркого корпуса: магниевый сплав царапается быстрее, чем хотелось бы.

Наконец-то взял в руки эту катушку. Первое, что чувствуешь - невесомость, всего 180 граммов, а ощущается как драгоценность. Сразу оценил монококовый корпус: никаких люфтов, идеальная сборка. Заброс - просто песня, новая дужка лесоукладывателя и ротор Airdrive делают своё дело, инерция минимальная. Проводка невероятно плавная и мягкая, шток Airdrive Shaft работает бесшумно. Фрикцион ATD Type-L откликается мгновенно, с тонкими лесками теперь полный порядок. Доволен как слон, вещь!

Взял катушку в руки - сразу чувствуется лёгкость, всего 180 грамм. Дизайн строгий, без лишнего. Первое, что удивило - невероятно мягкий ход. Новый шток Airdrive Shaft и ротор на 16% легче, чем у предыдущей версии, дают о себе знать: проводка приманки идёт гладко, без малейшего намёка на вибрацию. Фрикцион ATD Type-L порадовал плавным стартом - откликается мгновенно, как и заявлено. Очень тихая работа механизма. Настолько тихая, что первое время не верилось, что всё исправно. Флагман, который оправдывает ожидания.

Наконец-то дождался! Распаковал и сразу впечатлил вес - всего 180 грамм, в руке лежит идеально, балансировка отличная. Первая проводка - просто космос: ход невероятно плавный, чувствуется каждая деталь Airdrive Design. Фрикцион работает мягко, с приятным "пением". Дужка легкая, леска ложится ровно, без перекручиваний. Катушка явно создана для тонкой снасти, ощущается надежность каждого механизма. Пока полный восторг, это действительно флагман.